Продукция

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Назначение:

Кран-манипулятор палубный грузовой электрогидравлический «С 120» предназначен для выполнения грузоподъемных операций при волнении моря  до 4 баллов и температуре наружного воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С в морских условиях с грузами до 20 т, в том числе разрядными, а также подъем с поверхности воды плавающих грузов, в том числе людей при помощи специальной корзины (сетки).

Кран «С 120» оснащен:

• системой координатной защиты для работы в стесненных условиях
• механизмом подъема и системой позиционирования груза под водой на глубинах до 500 м
• активной системой компенсации качки
• конструкция грузовых подвесок обеспечивает опускание в морскую воду

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством.

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Назначение:

Кран судовой грузовой электрогидравлический «С 1700» предназначен для выполнения грузоподъемных операций при волнении моря  до 4 баллов и температуре наружного воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С в морских условиях с грузами до 60 т, в том числе разрядными, а также работа с плавающими на поверхности моря грузами.

Особенности:

• краны имеют возможность эксплуатироваться в спаренном режиме, что позволяет обрабатывать грузы массой до 120 т 
• краны оснащены системы управления «ведущий-ведомый»: помимо управления каждым краном из своей кабины, возможно управление двумя кранами из кабины ведущего, второй в данном случае становится ведомым
• управляемая грузовая подвеска оснащена приводом поворота  
• в конструкции кранов применена система установки в положение «по-походному», где один из кранов является опорой для второго, при этом грузовые подвески заводятся в специальные корзины на стреле крана
• краны полностью автономные, не требуют размещения дополнительного оборудования в помещениях судна, все оборудование располагается на кранах.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством.

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством.

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством.

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Кран спроектирован и изготовлен в соответствии с правилами устройств и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, применяемых на объектах использования атомной энергии (НП-043-18).

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

Объекты использования атомной энергии.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством.

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Кран-манипулятор палубный грузовой электрогидравлический с телескопической стрелой

Назначение:

Кран-манипулятор «СМ 30» предназначен для выполнения грузовых операций при волнении моря до 4 баллов и температуре наружного воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С в морских условиях с грузами до 4 т, в
том числе разрядными, а также осуществлять подъем с поверхности воды плавающих грузов, в том числе людей при помощи специальной корзины.

Уникальные особенности:

• Оснащен системой координатной защиты для работы в стесненных условиях

• Кран обеспечивает работу с разрядными грузами и переноса персонала

• Конструкция грузовых подвесок обеспечивает опускание в морскую воду

• Механизм подъема оснащен системой постоянного натяжения каната (устройство активной компенсации качки)

Особенность:

Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также перемещения грузов. Управление техникой осуществляется из кабины крановщика либо с помощью дистанционного пульта управления.  

Кран оборудован приборами безопасности, сигнальными устройствами, розетками, аварийными кнопками, а также новейшими системами противораскачивания и противосталкивания груза с другими объектами цеха. Конструкция крана обеспечивает возможность поузлового монтажа, демонтажа и замены основных механических и электрических узлов без их предварительной разборки.

Кран может быть оснащен траверсой с вакуумной подъемной консолью, оснащенной 60 управляемыми по отдельности присосками, что позволяет перемещать магнитные и немагнитные металлические листы размером до 18кв.м. 

Область применения:

Мостовые краны эксплуатируются в предназначены в закрытых цехах и производственных помещениях предприятий:

• в добывающей промышленности (при разработке рудных месторождений, заготовке леса и т.п.)
• на транспортных терминалах, крупных железнодорожных узлах (при перегрузке генеральных грузов, металлопроката и т.п.)
• в осуществлении ремонта габаритного промышленного оборудования, средств транспорта и т.п.
• для обслуживания крупных сооружений и объектов (в т.ч. гидротехнических)
• в строительстве зданий, промышленных сооружений и объектов инфраструктуры

Назначение:

Кран консольный грузовой электрогидравлический «КВ 850» предназначен для выполнения грузоподъемных операций при волнении моря до 4 баллов и температуре наружного воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С в морских условиях с грузами до 30 т, в том числе разрядными, а также подъем с поверхности воды плавающих грузов, в том числе людей при помощи специальной корзины (сетки).

Кран «КВ 850» оснащен:

• системой координатной защиты для работы в стесненных условиях
• механизмом подъема и системой позиционирования груза под водой на глубинах до 500 м
• активной системой компенсации качки
• системой автоматической (AOPS) и ручной защиты (MOPS) от перегрузки при работе в глубоководном режиме работы и плавсредствами на волнении
• конструкция грузовых подвесок обеспечивает опускание в морскую воду

Кран-манипулятор палубный грузовой электрогидравлический с телескопической стрелой

Назначение:

Кран-манипулятор «СМ 30» предназначен для выполнения грузовых операций при волнении моря до 4 баллов и температуре наружного воздуха от минус 30 °С до плюс 35 °С в морских условиях с грузами до 29 т, в
том числе разрядными, а также осуществлять подъем с поверхности воды плавающих грузов, в том числе людей при помощи специальной корзины.

Уникальные особенности:

• Оснащен системой координатной защиты для работы в стесненных условиях

• Кран обеспечивает работу с разрядными грузами и переноса персонала

• Конструкция грузовых подвесок обеспечивает опускание в морскую воду

• Механизм подъема оснащен системой постоянного натяжения каната (устройство активной компенсации качки)

Назначение:
Грузоподъемное устройство для плавучего крана - это специальное грузоподъемное оборудование, установленное стационарно на специальном судне, как самоходном, так и не самоходном, и предназначенное для выполнения подъемно-перегрузочных работ.

Грузоподъемное устройство представляет собой стреловой, полноповоротный, электрический кран с переменным вылетом стрелы, с опорно-поворотным устройством на неподвижной колонне, обеспечивающий выполнение грузовых операций, в том числе при волнении моря до трех баллов по шкале Бофорта.

Уникальные особенности: 

• Обеспечивается возможность кантовки в воздухе грузов массой не менее 45 т длиной не менее 10,7 м из горизонтального положения в вертикальное при вылете стрелы от носа понтона плавкрана не менее 25 м при одновременном использовании главного и вспомогательного подъемов
• В конструкции ГПУ применена система безопасной установки в положение «по-походному», а также оборудовано устройствами крепления поворотной части и грузовых подвесок
• Главный и вспомогательный подъемы снабжены встроенными взвешивающими устройствами
• Для смазки оборудования ГПУ, располагаемого на высоте, предусмотрена автоматическая система централизованной смазки

Назначение:

Оффшорные краны серии «С 750» предназначены для эксплуатации на ледостойких стационарных платформах. 

Уникальные особенности:

• Нижняя граница температуры эксплуатации крана минус 50°С
• Кран оснащен системой координатной защиты для работы в стесненных условиях
• Механизмы основного и вспомогательного подъемов оснащены системой постоянного натяжения каната (устройство компенсации качки)
• Конструкция грузовых подвесок крана обеспечивает кратковременное опускание в морскую воду
• Электрооборудование крана и грузовые подвески обеспечивают работу во взрывоопасной зоне

Особенности:

Судопогрузочная машина передвижная поворотная «СПМ 3500» отличается высокой производительностью и предназначена для осуществления работ по погрузке на судно сыпучих грузов.

Оборудована системой пылеподавления и аспирации для снижения воздействия на окружающую среду.

Область применения:

• погрузка на судно сыпучих материалов: ЖРК, ЖРО, ГБЖ

Область применения:

• на универсальных перегрузочных терминалах 
  
•  на территории морских и речных портов

Особенности:

Стакер-реклаймер «СР 3500» является высокоэффективным оборудованием непрерывной загрузки/разгрузки сыпучих материалов.

Оборудован системой пылеподавления для снижения воздействия на окружающую среду.

Область применения:

• формирование и разбор штабелей сыпучих грузов

 Эксплуатирующие организации:

• в добывающей промышленности при разработке рудных месторождений
• на универсальных перегрузочных терминалах 
• на открытых складах промышленных предприятий, обогатительных фабриках
• на территории морских и речных портов

Особенность:

Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также перемещения грузов. Управление техникой осуществляется из кабины крановщика либо с помощью дистанционного пульта управления.  

Кран оборудован приборами безопасности, сигнальными устройствами, розетками, аварийными кнопками, а также новейшими системами противораскачивания и противосталкивания груза с другими объектами цеха. Конструкция крана обеспечивает возможность поузлового монтажа, демонтажа и замены основных механических и электрических узлов без их предварительной разборки.

Кран спроектирован и изготовлен в соответствии с правилами устройств и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин и механизмов, применяемых на объектах использования атомной энергии (НП-043-18).

Особенность:

Мостовые краны предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также перемещения грузов. Управление техникой осуществляется из кабины крановщика либо с помощью дистанционного пульта управления.  

Кран оборудован приборами безопасности, сигнальными устройствами, розетками, аварийными кнопками, а также новейшими системами противораскачивания и противосталкивания груза с другими объектами цеха. Конструкция крана обеспечивает возможность поузлового монтажа, демонтажа и замены основных механических и электрических узлов без их предварительной разборки.

Кран может быть оснащен траверсой с вакуумной подъемной консолью, оснащенной 60 управляемыми по отдельности присосками, что позволяет перемещать магнитные и немагнитные металлические листы размером до 18кв.м. 

Область применения:

Мостовые краны эксплуатируются в предназначены в закрытых цехах и производственных помещениях предприятий:

• в добывающей промышленности (при разработке рудных месторождений, заготовке леса и т.п.)
• на транспортных терминалах, крупных железнодорожных узлах (при перегрузке генеральных грузов, металлопроката и т.п.)
• в осуществлении ремонта габаритного промышленного оборудования, средств транспорта и т.п.
• для обслуживания крупных сооружений и объектов (в т.ч. гидротехнических)
• в строительстве зданий, промышленных сооружений и объектов инфраструктуры

Особенности:

• современная гидравлическая система управления
• спроектирован для тяжелого режима работы
• максимально сбалансированная по мощности энергетическая установка обеспечивает экономию электроэнергии
• обеспечивает высокую точность позиционирования рабочего органа
• имеет низкий центр тяжести
• жесткие испытания всех компонентов крана на работоспособность в экстремальных условиях эксплуатации
• благодаря гидравлическим приводам обеспечивается плавное регулирование рабочих скоростей во всем диапазоне регулирования
• высокая  ремонтопригодность  благодаря  совмещению  гидравлических и электрических приводных групп
• возможность совмещения рабочих движений на пониженной скорости
• низкий уровень шума

Область применения:
погрузки и выгрузки сыпучих и штучных грузов с возможностью применения гидравлических грузозахватных приспособлений.


Эксплуатирующие предприятия:

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия.

Особенности:

Козловой специальный кран «Барс-С» спроектирован для эксплуатации в климатических условиях резко континентального климата с годовым перепадом температур 80°C. Тепловентиляторы в машинном отделении препятствуют образование наледи на канатах и траверсе в зимний период.

В конструкции портала крана предусмотрены захваты, предотвращающие сход крана с рельсового пути, и удерживающие его от опрокидывания при ветровых нагрузках до 40 м/сек.

Область применения:

• Демонтаж и монтаж бетонных крышек пазов затворов

• Перемещение ремонтных затворов в помещение окраски и ремонта затворов

• Опускание в пазы специальной люльки с водолазами для установки заглушек

• Опускание в пазы специальной люльки для очистки пазов затворов нижнего бьефа ото льда

Эксплуатирующие предприятия:

• Гидроэлектростанции

Особенности:

Мобильные портовые краны отличаются универсальностью, передвигаются на пневмоколесном ходу, благодаря чему обладают высокой маневренностью.

В комплект крана входит отдельная транспортирующая платформа, которая служит для перемещения крана, а также может использоваться предприятием для перемещения других крупногабаритных грузов.

Отличается высокой производительностью и надежностью.


Область применения:

перевалка штучных и навалочных грузов.


Эксплуатирующие предприятия:

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

достроечные и монтажные операции при строительстве судов: 

- секционный монтаж
- сборочные работы
- перемещение штучных грузов

Эксплуатирующие предприятия: 

судостроительные предприятия, верфи.

Особенности:

Кран козловой перегрузочный отличается высокой производительностью и надежностью.

Все основные рабочие движения крана осуществляются с помощью электроприводов.

Кран может быть как в бесконсольном исполнении, так и с консолями. Кран оснащается приводной полноповоротной крюковой подвеской, на которой может быть использовать автоматический спредер, магнитная траверса или другое грузозахватное приспособление.


Область применения:

Главная особенность козловых кранов – установка моста на опоры, определяет сферу применения и позволяет использовать его на масштабных открытых площадках при строительстве, в закрытых цехах предприятий, также при обслуживании крупногабаритных объектов:

• в добывающей промышленности (при разработке рудных месторождений, заготовке леса и т.п.)
• на транспортных терминалах, крупных железнодорожных узлах (при перегрузке генеральных грузов, лесоматериалов и т.п.)
• в морских и речных портах
• в осуществлении ремонта габаритного промышленного оборудования, средств транспорта и т.п.
• для обслуживания крупных сооружений и объектов (в т.ч. гидротехнических)
• в цехах, на складах и открытых площадках промышленных предприятий
• в строительстве зданий, промышленных сооружений и объектов инфраструктуры.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

перевалка генеральных, штучных и навалочных грузов. 

Эксплуатирующие предприятия: 

морские и речные порты, терминалы, промышленные предприятия. 

Назначение:
Грузоподъемное устройство для плавучего крана - это специальное грузоподъемное оборудование, установленное стационарно на специальном судне, как самоходном, так и не самоходном, и предназначенное для выполнения подъемно-перегрузочных работ.

Грузоподъемное устройство представляет собой стреловой, полноповоротный, электрический кран с переменным вылетом стрелы, с опорно-поворотным устройством на неподвижной колонне, обеспечивающий выполнение грузовых операций, в том числе при волнении моря до трех баллов по шкале Бофорта.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

достроечные и монтажные операции при строительстве судов: 

- секционный монтаж
- сборочные работы
- перемещение штучных грузов

Эксплуатирующие предприятия: 

судостроительные предприятия, верфи.

Особенности:

Кран козловой перегрузочный отличается высокой производительностью и надежностью.

Все основные рабочие движения крана осуществляются с помощью электроприводов.

По требованию заказчика грузовая тележка может быть как полноповоротная, так и неповоротная. 


Область применения:

Главная особенность козловых кранов – установка моста на опоры, определяет сферу применения и позволяет использовать его в закрытых цехах предприятий, также открытых площадках промышленных предприятий:

• на транспортных терминалах, крупных железнодорожных узлах (при перегрузке генеральных грузов, лесоматериалов и т.п.)
• в морских и речных портах.

Особенности: 

Кран портальный перегрузочный полноповоротный с шарнирно-сочлененным стреловым устройством. 

Все основные рабочие движения крана, такие как изменение вылета стрелы, подъем и опускание грузов, поворот и передвижение осуществляются с помощью электроприводов.

Отличается высокой производительностью и надежностью. 

Область применения: 

достроечные и монтажные операции при строительстве судов: 

- секционный монтаж
- сборочные работы
- перемещение штучных грузов

Эксплуатирующие предприятия: 

судостроительные предприятия, верфи.